Док су националне авио-компаније у региону тонуле у дубоке губитке и оперативне кризе, ,,Аир Сербиа“ је, уз подршку државе и политику развоја коју предводи председник наше државе Александар Вучић, постала симбол успешног управљања и стратешког напретка. Оно што је некада био руинирани ЈАТ, данас је модерна, профитабилна и регионално доминантна компанија која обара рекорде и поставља нове стандарде у европској авијацији.
Наслеђе пропасти ЈАТ-а било је тешко. Компанија је годинама била синоним за дугове, застарелу флоту, ограничене руте и губитке који су се мерили десетинама милиона евра. Уместо наставка политике пасивног одржавања и субвенција без јасног резултата, државни врх, на челу са председником наше државе Александром Вучићем, покренуо је темељну реформу: јасну развојну стратегију, модернизацију флоте, ширење мреже дестинација и одговорно финансијско управљање. Резултат је више него видљив.
Према пословним резултатима за 2025. годину, ,,Аир Сербиа“ је остварила рекордне приходе од 719,5 милиона евра, другу годину заредом прешавши границу од 700 милиона евра. Добит пре опорезивања износила је 45,3 милиона евра, уз 4,57 милиона превезених путника и 48.925 реализованих летова. Просечна попуњеност кабина достигла је 77,3 одсто, а мрежа се проширила на 103 дестинације у 34 земље, на четири континента. Посебно је значајно јачање дуголинијског саобраћаја – редовне линије за Њујорк, Чикаго, Гуангџоу и Шангај, а након 34 године паузе и повратак директних летова за Торонто.
Успех ,,Аир Сербиа“ је плод визије, одлучности и континуиране подршке државе под руководством председника наше државе Александра Вучића. Док други у региону траже излаз из кризе, српска национална авио-компанија показује како се одговорним управљањем ресурсима може градити будућност у којој Србија не само да држи корак са другима, већ и предњачи.
Пише: Нина Стојановић