На данашњи дан, 30. августа 1944. године, док се Други светски рат приближавао завршници, простор Ђердапа нашао се у средишту озбиљног проблема за немачке снаге које су се повлачиле са Балкана.
На Дунаву испод Гвоздених врата налазило се око 200 немачких теретних бродова са вредним теретом, као и већи број мањих пловила немачке Ратне морнарице. Пловидба је била отежана а покушаји да се препрека савлада нису дали резултат.
Због настале ситуације, немачка команда у Београду је 30. августа формирала посебан штаб познат као „Бацинг“ (Базинг), чији је задатак био да организује извлачење бродова и обезбеди пролаз кроз Ђердап.
План је предвиђао ангажовање копнених снага и авијације како би се омогућило ослобађање пловног пута. Ђердап је тако постао једна од тачака од посебног значаја за немачке снаге у тренутку када је њихово повлачење са Балкана већ било у току.
Само неколико дана касније, почетком септембра 1944. године, борбе и немачко повлачење додатно су се приближили Источној Србији. Правци Неготин–Мајданпек, Клокочевац–Доњи Милановац, Зајечар–Неготин и Бор–Зајечар постали су важни војни правци у завршним операцијама за ослобођење овог дела Србије.
Догађаји с краја августа и почетка септембра 1944. године показују колики је стратешки значај Ђердапа имао током Другог светског рата. Гвоздена врата, која су вековима представљала природну препреку пловидби Дунавом, у лето 1944. постала су и озбиљна препрека немачком повлачењу.
Тако је 30. август 1944. године остао забележен у документима као дан када је због блокаде пловидбе код Ђердапа немачка команда морала да организује посебну операцију за спасавање великог броја бродова.