Отварање Дунавског коридора омогућава бољу повезаност Београда са источном Србијом, уз савремене инфраструктурне стандарде.
Председник Србије Александар Вучић присуствоваће данас у 10 часова свечаном пуштању у саобраћај нових 28 километара Дунавског коридора. Отварање ове нове деонице омогућиће возачима коришћење још једног значајног дела саобраћајнице.
Динамика радова и комплетирање трасе
Укупна дужина брзе саобраћајнице од скретања са ауто-пута Е-75 (петља „Пожаревац“) до Голупца износи 67,94 километра.
Значајан део трасе већ је у функцији, с обзиром на то да је у фебруару 2025. године званично пуштено у саобраћај укупно 31,85 километара. То је обухватило 21 километар на првој деоници, од моста преко реке Језаве до краја обилазнице око Пожаревца, као и 10,85 километара на трећој деоници, од почетка обилазнице око Великог Градишта до места Поникве.
Импресивна инфраструктура и највиши безбедносни стандарди
Траса Дунавског коридора је подељена на три poddeonice, при чему се део путева реконструише и шири, док се велики део гради потпуно испочетка.
Како би се савладали сложени теренски услови, пројектована је изузетно богата инфраструктура, која обухвата између 52 и 62 објекта у виду мостова и надвожњака, пет до шест петљи, као и 16 површинских кружних раскрсница.
Један од најзахтевнијих подухвата на траси је објекат колоквијално назван „Преко Јаруге“, који је смештен на 65. километру. Овај део се састоји од два паралелна моста укупне дужине 138 метара. Због специфичне конфигурације терена, стубови овог моста су променљиве висине у распону од 11 до 21 метра, а фундирани су на шиповима дужине 18 метара.
Посебан акценат у целокупном пројекту стављен је на заштитну опрему саобраћајнице која гарантује максималну безбедност и високе еколошке стандарде. Уграђено је 121,3 километра заштитне ограде за путеве, 58,5 километара жичане ограде, 1,5 километара пешачке ограде, док је за заштиту од буке постављено 9.650 квадратних метара алуминијумских панела.
До Београда за сат и 15 минута
Завршетак Дунавског коридора драстично ће смањити време путовања и приближити исток Србије престоници. Према проценама државног врха, од Београда до Голупца стизаће се за око сат и 15 до сат и 20 минута, док ће пут до Великог Градишта трајати мање од сат времена.
За возаче то значи брже путовање. За привреду, бољу повезаност. За туризам, лакши приступ Дунаву и дестинацијама овог краја. А за источну Србију, инфраструктурну промену чији би ефекти требало да се осећају и годинама након завршетка радова.
Бизнис Курир