Председник Србије Александар Вучић обићи ће данас новоизграђени Јединствени диспечерски центар управљања саобраћајем возова у Београду у 10 часова.
Нови Јединствени диспечерски центар налази се у железничкој станици Београд–Ранжирна у Макишу и представља један од најзначајнијих инфраструктурних пројеката у области железничког саобраћаја у Србији. Центар ће обухватити све пруге којима тренутно управља Инфраструктура железнице Србије.
Реч је о модерном оперативно-управљачком центру опремљеном најсавременијим системима за контролу и управљање железничким саобраћајем. Очекује се да ће његовим пуштањем у рад бити значајно унапређена безбедност железничког саобраћаја, омогућено ефикасније управљање возовима и боља искоришћеност инфраструктурних капацитета за теретни и путнички превоз.
У оквиру пројекта реконструисано је око 4.000 квадратних метара унутрашњег простора, обновљено више од 2.200 квадрата фасаде, замењени су кров, столарија и комплетне инсталације, а уграђени су и савремени системи климатизације, противпожарне заштите и енергетске инфраструктуре. Уређено је и око 4.500 квадратних метара простора око самог објекта.
Пројекат је обухватио диспечерску централизацију, модернизацију енергетских уређаја, изградњу пратеће инфраструктуре, увођење аутоматизованих система и напредних рачунарских решења, као и постављање опреме за безбедносни надзор и дијагностику композиција током кретања возова.
Јединствени диспечерски центар омогућава аутоматску контролу железничких возила и тренутни пренос информација од значаја за безбедност саобраћаја, укључујући податке о стању шина, позицији возова, одронима, као и евентуалним неовлашћеним кретањима у зони пруге.
Нови центар чиниће главни Оперативно-управљачки и надзорни центар Србије у Макишу, док ће регионални диспечерски центри функционисати у Новом Саду, Нишу и Пожеги.
Извођач радова је компанија РЖД Интернешенел, а вредност пројекта износи 114,78 милиона евра. Средства су обезбеђена из руског кредита за модернизацију српских железница, уз учешће Републике Србије.
Стручњаци Инфраструктуре железнице Србије пре израде пројекта обишли су више од 200 железничких објеката широм земље, као и савремене диспечерске центре у Русији и државама Европске уније, како би била примењена најбоља техничка решења у изградњи новог центра.
Танјуг